5月底,三名北大教授提出公開機場高速公路投資、收費以及收費去向申請。 昨日,三名教授收到了市交通委、市發改委的回復。回復稱,2004年至2007年,機場高速通行費收入18億3893萬元,而機場高速的總投資為11億6700萬元。 “1993至2003年收費總額”兩部門建議咨詢首發 <--AdForward Show:UPS_VL_Chinanews_Newsarticlepage_PIP_300x250_25k Begin --><--AdForward Show:UPS_VL_Chinanews_Newsarticlepage_PIP_300x250_25k End --> | 今年5月底,北大法學院王錫鋅、沈巋、陳端洪三位教授向市發改委、市交通委提出申請,請求獲得“首都機場高速公路的投資總額及其中貸款總額;其收費依據;1993年通車至今收費總額及其去向”等政府信息,被受理。昨日,三位教授在受理期限內得到回復。市發改委回復,首都機場高速公路的投資總額為11億6700萬元。市交通委回復,首都機場高速2004年至2007年累計通行費收入18億3893萬元。 對于申請公開“1993年通車至今的收費去向”以及1993年至2003年的收費總額,兩政府部門建議向首都高速公路發展有限公司咨詢。而王錫鋅教授說,在向兩政府機關提出申請同時也以掛號函形式將申請寄給了首發公司,但至今未獲受理信息。 若不受理可能采取法律手段 王教授表示對于回復給予肯定,但是也存在問題。“1993年至今高速收費去向問題,兩家政府部門都回復向首發公司咨詢。難道政府作為監管部門沒有這些信息嗎?”王錫鋅認為,如果兩部門都沒有關于高速公路收費去向的信息的話,那么就存在失職的嫌疑。 三申請人將于近日向首發公司再次提出信息公開申請。王錫鋅說,如果申請仍然不被受理,不排除將采取法律行動。 新聞背景 今年2月審計署公布首都機場高速公路1993年始收費,至2005年底收費高達32億元,且剩余收費期內還將收費90億元。對此,北京大學三位教授分別向市交通委和市發改委申請政府信息公開。兩部門分別于5月28日和30日受理了該申請。(記者 吳狄)
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