美股周一(12月16日)創(chuàng)出歷史新高,并有望實(shí)現(xiàn)連續(xù)第四個(gè)交易日上漲,原因是中美第一階段貿(mào)易協(xié)議為華爾街結(jié)束這一豐收年掃清了道路。 道瓊斯指數(shù)收盤上漲100.51點(diǎn),漲幅0.4%,報(bào)28235.89點(diǎn)。標(biāo)普500指數(shù)上漲0.7%,至3191.45點(diǎn)。納斯達(dá)克綜合指數(shù)上漲0.9%,報(bào)8814.23點(diǎn)。 Bokeh Capital創(chuàng)始人Kim Forrest在談到這項(xiàng)貿(mào)易協(xié)定時(shí)表示:“就我個(gè)人而言,這是我一年來(lái)一直在尋找的東西。貿(mào)易增加將使公司能夠重新開始在資本支出上開支。此前,這些都被凍結(jié)了,其中大部分都是技術(shù)采購(gòu)。” 科技股上漲逾1%,創(chuàng)下歷史新高,其中美光科技(Micron Technology)上漲4.2%,Western Digital上漲4.4%。高盛(Goldman Sachs)上漲2.1%,推動(dòng)道指創(chuàng)下歷史新高。 中國(guó)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也提振了市場(chǎng)人氣。11月份,中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)6.2%,超出預(yù)期。中國(guó)上個(gè)月的零售額也增長(zhǎng)了8%。 美國(guó)數(shù)據(jù)方面,美國(guó)12月NAHB房產(chǎn)市場(chǎng)指數(shù)攀升至76,刷新自1999年6月以來(lái)新高,預(yù)期70,前值由70上修至71。 與此同時(shí),IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)12月份的商業(yè)活動(dòng)創(chuàng)下5個(gè)月來(lái)的新高。 美國(guó)和中國(guó)周五宣布,達(dá)成第一階段貿(mào)易協(xié)議。作為協(xié)議的一部分,美國(guó)將降低對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的部分關(guān)稅,中國(guó)將增加對(duì)美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的購(gòu)買。財(cái)政部長(zhǎng)努欽表示將于明年1月簽署。 TS Lombard中國(guó)政策分析師Eleanor Olcott在一份報(bào)告中表示:“這應(yīng)能暫時(shí)平息市場(chǎng)中的‘貿(mào)易戰(zhàn)’波動(dòng)因素,這已成為過(guò)去一年半的一個(gè)主導(dǎo)主題。中美關(guān)系的這段短暫的平靜期提供了一些投資機(jī)會(huì)。” 受協(xié)議的預(yù)期影響,美國(guó)股市上周大幅上漲。該協(xié)議的消息是在美股自10月中旬至11月的創(chuàng)紀(jì)錄上漲之后傳出的。這也是最新一個(gè)至少暫時(shí)得到解決的市場(chǎng)逆風(fēng)。 上周,美聯(lián)儲(chǔ)表示,將在2020年之前保持當(dāng)前利率水平。英國(guó)方面,首相約翰遜領(lǐng)導(dǎo)的保守黨在大選中獲得了巨大勝利,有利于推動(dòng)英國(guó)脫歐的計(jì)劃。 美國(guó)總統(tǒng)唐特朗普周一在推特上談到了股市創(chuàng)紀(jì)錄的表現(xiàn),他說(shuō)道:“股市再創(chuàng)新高!我永遠(yuǎn)不會(huì)厭倦告訴你們這些——我們永遠(yuǎn)不會(huì)厭倦勝利!” 不過(guò),由于貿(mào)易協(xié)議一些關(guān)鍵方面的細(xì)節(jié)仍不明朗,因此仍存在一些謹(jǐn)慎態(tài)度。不過(guò),美國(guó)貿(mào)易代表萊特希澤保證說(shuō),這項(xiàng)協(xié)議已經(jīng)“完全完成”。 Bleakley咨詢集團(tuán)的首席投資官Peter Boockvar說(shuō)道:“我知道美國(guó)農(nóng)民很高興他們將重新獲得以前最大的客戶。但是,要達(dá)到特朗普政府希望明年達(dá)到的數(shù)字將會(huì)很困難。” 周一的漲幅受到了波音下跌2.8%的抑制。《華爾街日?qǐng)?bào)》周日?qǐng)?bào)道稱,波音公司即將決定是否停止或削減737 Max的生產(chǎn),波音公司股價(jià)隨之下跌。 上周,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局局長(zhǎng)Steve Dickson在接受CNBC采訪時(shí)表示,在2020年之前,波音公司不太可能批準(zhǔn)737 Max的回歸。
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